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检查液压过滤器

要求此程序每季度执行一次,-液压过滤器处于-的状态,对于-的系统性能和机器的安全操作-。当液压流量绕过被阻塞的过滤器时,过滤器状态指示器将显示。若未经常检查和更换过滤器,杂质将会存留在液压系统中并造成部件损坏。

注意:液压过滤器有四种类型:油箱回油过滤器、中压过滤器、高压过滤器和驱动电机机壳放油过滤器,过滤器的数量和类型可能因型号而异。





1开启燃油箱开关。

2用手泵排除燃油系统内的空气,同时将燃油控制杆固定在相当于空运转约700r/min时的油门位置。

3将电钥匙打开,掀动马达电钮,使柴油机启动。如果掀下电钮5s启动机的连续工作时间不宜超过15s还不能启动,应立即释放电钮,待过i min以后,再作第二次启动,如连续进行四次仍无法启动时,应检查故障原因。

4柴油机启动后的初期转速宜为600一700r/min。





滑靴与斜盘滑靴与斜盘的滑动磨擦是斜盘柱塞泵三对磨擦副中为复杂的一对。表1列出柱塞杆球头与滑靴球窝的空隙(参见图2),假如柱塞与滑靴空隙超差,柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴空隙中泄出,滑靴与斜盘油膜减薄,-时会形成静压支承失效,滑靴与斜盘发作金属触摸磨擦,滑靴烧蚀掉落,柱塞球头划伤斜盘。柱塞杆球头与滑靴球窝超出公差1.5倍时,有-成组替换之。斜盘效果一段时间后,斜盘平面会呈现内凹表象,在选用渠道研磨前,首先应丈量初始尺度和平面硬度。行走时碎石或其他硬物可能会卡在履带两块板之间的缝隙中,当转至与地面接触时就会对两块板产生挤压,时间长了可能就会造成履带板发生弯曲变形,-的话是导致履带板螺栓固定的地方出现开裂,所以我们要经常清理卡在履带板内的碎石硬物等。




缸体孔无铜套的缸体资料大都是球墨铸铁的,在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。由于缸体孔内壁有了这种-物质,所以才干组成硬—硬配对的磨擦副。假如盲目地研磨缸体孔,把缸体孔内壁这层外表资料研掉,磨擦愈加的构造功用也就改动了。被去掉涂层的磨擦副,假如-运用,就会磨擦面温度急剧增加,柱塞杆与缸孔发作胶合。因此,在使用过程中,需要对机器进行维护和测试,对出现的问题,需要-维修,避免影响生产和安全。






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